Γενικά, οι βιομηχανικοί τροχοί στον τροχό του φρένου μπορούν επίσης να ονομαστούν γενικός τροχός.
Η κύρια διαφορά μεταξύ ενός τροχού πέδησης και ενός τροχού γενικής χρήσης είναι ότι ο τροχός φρένων είναι μια συσκευή που μπορεί να προστεθεί σε έναν τροχό γενικής χρήσης για να πιάσει τον τροχό, που επιτρέπει στο αντικείμενο να είναι ακίνητο όταν δεν χρειάζεται να κυλήσει.Ο τροχός γενικής χρήσης είναι οι λεγόμενοι κινητοί τροχοί, η δομή του επιτρέπει την οριζόντια περιστροφή 360 μοιρών.Ο τροχίσκος είναι ένας γενικός όρος που περιλαμβάνει κινητούς τροχούς και σταθερούς τροχούς.Οι σταθεροί τροχοί δεν έχουν περιστρεφόμενη δομή και δεν μπορούν να περιστρέφονται οριζόντια αλλά μόνο κατακόρυφα.Αυτά τα δύο είδη τροχών χρησιμοποιούνται γενικά σε συνδυασμό, για παράδειγμα, με τη δομή του καροτσιού που είναι το μπροστινό μέρος των δύο σταθερών τροχών, το πίσω μέρος κοντά στην κουπαστή ώθησης είναι δύο κινητοί γενικοί τροχοί.
Η αρχή των βιομηχανικών φρένων τροχού είναι στην πραγματικότητα αρκετά απλή και η βάση της φυσικής που εμπλέκεται είναι η τριβή.Και η λεγόμενη τριβή είναι ένα είδος αντίστασης που δημιουργείται όταν τα αντικείμενα έρχονται σε επαφή μεταξύ τους, και αυτή η αντίσταση μπορεί να στερεώσει τα αντικείμενα στην ίδια θέση.Επομένως, εάν χρειάζεται να φρενάρουμε βιομηχανικούς τροχούς που κυλίονται, πρέπει να αυξήσουμε την πίεση μεταξύ του αντικειμένου επαφής και της επιφάνειας τριβής αυξάνοντας τη δύναμη τριβής, έτσι ώστε να είναι αρκετή για να αντισταθμίσουμε την κατάσταση κίνησης του τροχίσκου και να τον αναγκάσουμε να σταματήσει. κυλιομένος.
Οι τροχοί φρένων μπορούν να χωριστούν σε τρεις τύπους ανάλογα με τη λειτουργία τους: τροχός φρένων, κατεύθυνση φρένου, διπλό φρένο (ο τροχός και η κατεύθυνση φρενάρονται)
Ο λεγόμενος τροχός πέδησης περιορίζει τον τροχό μέσω της διάταξης πέδησης, έτσι ώστε ο τροχός να σταματήσει να κινείται
Κατεύθυνση πέδησης: ο τροχός γενικής χρήσης μπορεί να περιστρέφεται 360°, μετατρέποντας τον τροχό γενικής χρήσης σε τροχό κατεύθυνσης για να τον διατηρεί σε σταθερή κατεύθυνση.
Διπλό φρένο: δηλαδή φρενάρει τόσο ο τροχός όσο και η κατεύθυνση του τροχού, με καλό αποτέλεσμα στερέωσης.Ένα είδος γενικής τροχίσκου διπλού φρένου με λειτουργία κατευθυντικής πέδησης περιλαμβάνει μια σταθερή πλάκα καθίσματος, ένα σταθερό σώμα δίσκου, μια σφαίρα κυλίνδρου, ένα βραχίονα τροχού και ένα σώμα τροχού.
Ο τροχίσκος με φρένο μπορεί να ελέγξει καλά το τιμόνι και την κίνησή του και να βελτιώσει την απόδοση της χρήσης τροχίσκου.
Ώρα δημοσίευσης: Οκτ-30-2023